Et vous, vous l’eteignez comment ?

J’ai le Cv3 entre mes mains depuis 3 jours et je me demande si une solution est meilleure que l’autre (techniquement parlant) pour éteindre notre précieux ? Coupe circuit ou bouton OFF au centre du guidon ? Ça marche pour les deux.. je fais surtout cela avec le coupe circuit car ça laisse l’écran allumé le temps de parker le bébé.. et vous Vous faites comment ? Des conseils ? Belle journée !

Le bouton, il es là pour ça non ?

Tu parles de quel bouton du coup ? 🤪

Salut Rwan,
Le coupe circuit est pour une extinction "d'urgence" en cas d'accident.
La coupure par le coupe circuit remonte un défaut visible sur le calculateu, mais qui peut finir par remonter un défaut au TDB d'après l'info auprès de deux conc de deux marques différentes (Kymco et Yamaha)
Je me suis posé la question après avoir raccordé le contacteur sur le circuit du coupe circuit.
Le contacteur de béquille est une sécurité et doit interdire le démarrage du scooter et non l'éteindre.
Donc extinction par le bouton au centre du guidon.
Ludodu76

Ok merci pour les conseils

Le bouton Off On au milieu du guidon, il est en évidence et bien placé

Pareil , le bouton central.
 
J'ai même jamais touché au coupe circuit

Je n'utilise également que le bouton central...  
le coupe circuit... rouge, c'est pour l'urgence .

Merci pour vos retours. Donc bouton central . C’était confus pour moi car dans les tutos sur le net les testeurs l’eteignaient avec le coupe circuit, je trouvais ça étonnant.. belle journée à tous et toutes !

Désolé de me réveiller en retard  après étude du plan électrique, l’effet est quasi le même, en effet le bouton central fait tomber le power Relay, lequel alimente le + (fil noir) protégé par le fusible D (fil noir vert en sortie de D) ce fil alimente divers chose dont le Killer . Donc  tout cela pour dire Killer ou bouton arrêt pas de risque technique ( sauf en plaine vitesse  ) . Perso j’utilise le killer  pour pouvoir conserver la possibilité de verrouiller / déverrouiller le roll lock. Lors du parking  de ma bête 

bsr,
j aurais besoin de savoir un renseignement tout simple si cela vous arrive quelques fois  ,
parfois quand j éteins mon scooter avec le bouton central et le blocage guidon , je m aperçois que l écran du compteur reste en veille  avec un affichage du logo  noodoe
l écran s arrête seul un peu âpres ...ou reste allumé ou tout simplement je ne l ai pas verrouillé ou éteint correctement parce j ai peur qu il me vide la batterie sur une nuit
merci pour vos retours

Je pense que c'est ma livraison bluetooth de noodoe qui reste quelques minutes.

Merci livalex  pour ton retour , oui c est possible que le bluetooth reste encore actif quelques minutes âpres l arrêt du scooter, je l espère

Regarde dans les paramètres du scoot avec NOODOE , si tu n’a pas l’écran d’accueil activé   , et je te conseille de mette dans les mêmes paramètres le signal Bluetooth en court , si non il reste activé plusieurs jour

Bonjour Oldboy

Merci pour ton retour , effectivement , je suis allé dans paramètres sur l appli en bluethoo avec le scoot , j ai désactivé  lumière de bienvenue et je suis passé sur la durée de veille bluetooth en rapide , pour le moment l écran ne se rallume plus quand je quitte le scoot ...  

J'ai eu un petit soucis : impossible d'éteindre le scooter avec le bouton central. J'ai du utiliser le coupe tout .
Mais là encore , l'écran ne s'éteignait plus . 
En restant appuyer sur le bouton central et plusieurs fois le scooter s'est mis à bipper une dizaine de fois et s'est enfin éteint. Impossible de le rallumer aussi .
Ceci m'est arrivé plusieurs fois et un amis qui était la m'a donné la solution car il a eu la même chose .

J'avais posé la télécommande sur le siège arrière passager et ouvert le coffre . Le scooter ne détecte plus la clef en étant ici . 
Il faut la rapprocher vers l'avant du scooter .

Merci pour ton conseil Papy boyingtone , je veillerai a cela , l écran se diffusait avec le logo qui apparaissait puis disparaissait

Pappy Boyington a écrit:Pareil , le bouton central.
 
J'ai même jamais touché au coupe circuit

Bonjour

Moi une fois par mégarde...après avoir paniqué trente secondes bloqué au Pic de Nore en sortie moto avec deux amis Bmwiste j'ai pensé à cette possibilité ! Ouf, c'était bien ça

Bonne route à toi

Bruno CVTHRISTE mais heureux