CV3 Pulsion
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Message par RGR31 Dim 4 Aoû - 17:46

Hello à Tous,
Je suis un Alsacien qui a migré dans la région de la ville rose depuis 25ans.
Content de Vous rejoindre sur le forum que je consulte attentivement depuis quelques jours.
Je roule en mp3 depuis 2008. J'ai eu 6 modèles ,des 400 ,500,500hpe et même le dernier 530 exclusive.

Le dernier est vraiment mieux que les anciens. Mais après 4000km j'ai déjà constaté le point dans la direction(sous garantie) mais trop c'est trop. Ras le bol avec les roulements du train avant.
Donc j'ai craqué pour le cv3 bleu que je réceptionne mercredi au magasin de Toulouse.
Ayant regardé les forums, je compte également prendre de suite un chargeur de batterie BS15 histoire de pas tomber en rade.
Et selon les essais de PP aux 1000km je ferai installer des Pulley en 15g( d'ailleurs y a t'il une perte de Vmax avec?)

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Message par Oldboy Dim 4 Aoû - 22:59

Beau palmarès  1359173592 , et bienvenue. Le CV3 tu verras, mise à part la capacité d’emport c’est bcp mieux.
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Message par yanndu13 Lun 5 Aoû - 10:22

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Tres bon choix.
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Message par Cadet68 Mer 7 Aoû - 8:54

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Message par AUDO13 Mer 7 Aoû - 9:20

Bienvenue à toi de la PACA .✌
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Message par AUDO13 Mer 7 Aoû - 9:23

Attention avec la garantie moteur si tu fais changer les galets. En cas de soucis tout prétexte sera bon de Kymco pour te refuser la garantie.
RGR31 a écrit:Hello à Tous,
Je suis un Alsacien qui a migré dans la région de la ville rose depuis 25ans.
Content de Vous rejoindre sur le forum que je consulte attentivement depuis quelques jours.
Je roule en mp3 depuis 2008. J'ai eu 6 modèles ,des 400 ,500,500hpe et même le dernier 530 exclusive.

Le dernier est vraiment mieux que les anciens. Mais après 4000km j'ai déjà constaté le point dans la direction(sous garantie) mais trop c'est trop. Ras le bol avec les roulements du train avant.
Donc j'ai craqué pour le cv3 bleu que je réceptionne mercredi au magasin de Toulouse.
Ayant regardé les forums, je compte également prendre de suite un chargeur de batterie BS15 histoire de pas tomber en rade.
Et selon les essais de PP aux 1000km je ferai installer des Pulley en 15g( d'ailleurs y a t'il une perte de Vmax avec?)

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Message par RGR31 Jeu 8 Aoû - 9:04

Bjr,
Merci pour vos messages.J ai récupéré le cv3.
j adore le son du Bi cylindres!
Concernant la garantie avec les pulleys c'est validé par le concessionnaire .Si c' était un variateur autre que l origine alors effectivement  ,la garantie ne fonctionnerait pas.
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Message par AUDO13 Jeu 8 Aoû - 11:23

RGR31 a écrit:Bjr,
Merci pour vos messages.J ai récupéré le cv3.
j adore le son du Bi cylindres!
Concernant la garantie avec les pulleys c'est validé par le concessionnaire .Si c' était un variateur autre que l origine alors effectivement  ,la garantie ne fonctionnerait pas.
Bonjour à toi, qu’est ce que ça change ces galets 15 g?
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Message par AUDO13 Jeu 8 Aoû - 11:44

AUDO13 a écrit:
RGR31 a écrit:Bjr,
Merci pour vos messages.J ai récupéré le cv3.
j adore le son du Bi cylindres!
Concernant la garantie avec les pulleys c'est validé par le concessionnaire .Si c' était un variateur autre que l origine alors effectivement  ,la garantie ne fonctionnerait pas.
Bonjour à toi, qu’est ce que ça change ces galets 15 g?
Concernant la garantie ce n’est pas validée par tout les concessionnaires !!
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Message par Pappy Boyington Mar 20 Aoû - 1:23

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