Petit jeu pour les experts

Bonjour a tous
petit jeu pour les yeux avertis
Sur cette photo, quel est le truc qui va tous vous intéresser ?

attention je ne parle pas du pot AKRA
Déjà vu

Salut petite question c'est quoi en dessous de la selle ( partie conducteur)?

Un réglage d’amortisseur à portée de main ?

Bravo, montage d'un amorto holins de mt09sp

Encore bravo terrinbernard, je vais ouvrir un tuto pour Celui que ça intéresse.

Belle intégration   , le choix du modèle est opportuniste ou la longueur, la capacité, compression détente… correspondaient avec le CV3?
Le pilotage doit être meilleur   . Je viens de recevoir un EMC et l’ai monté, en 1/2 heure mon CV3 et devenu une autre machine qui enchaîne les virages avec encore plus d’agilité.

En tout cas comme ton pot ton amorto c’est du travail de pro 

Très belle réalisation, c'est très propre et certainement très pratique.
Sur la photo de l'amortisseur seul, on voit qu'il y a deux "bouteilles". Où se trouve celle dont la durite est la plus courte ? Sert-elle également pour un réglage manuel ? Si oui, comment ?
Où peut-on trouver ce matériel adaptable à notre CV3 ?
L'installation est-elle compliquée ? Beaucoup de démontages ? de perçages je suppose ?

Bref, le tuto sera le bienvenu !!! MERCI par avance.

Super installation j'ai hâte de voir le tuto

Salut Johnteed11.
Le tuto est sorti.
Sinon oui la bombonne (tuyauterie courte) se règle à 10 clics pour la détente elle se trouve sous la selle
L'autre et pour passer de 1 à 2 personnes. En serrant la molette, tu viens injecter de l'hydraulique dans un système sur l'amorto ( en doré ) qui vient comprimé ton ressort donc le durcir sans rien démonter.

Ce pot se monte avec quelles modifs nécessaires ?
Le prix du pot ?

Guipit83 a écrit:Ce pot se monte avec quelles modifs nécessaires ?
Le prix du pot ?

Le pot m'a coûté 250 euros sur le bon coin. Sinon il y a un tuto. Cherche akrapovic

Ah oui ça va