CV3 Commandé

par **loider** Lun 11 Mar - 13:45

Bonjour tout le monde,

Loïc du 77. Je suis un heureux propriétaire d'un Yamaha Tricity 300 mais je ne suis pas comblé à cause de son manque de puissance.

Je viens de commander un CV3 et j'ai demandé l'ajout d'un pot arrow.

Je viens sur le forum pour vous lire et partager les bons moments avec l'engin. Livraison mi-avril.

J'aimerai avoir accès aux différentes rubriques du forum afin de suivre vos conseils. J'aimerai notamment l'installation d'un port USB afin d'équiper un support quad lock à induction.

A bientôt, au plaisir de vous lire.
Loïc 3079029344

par **yanndu13** Lun 11 Mar - 16:27

Salut Loider,

622648909

Tu ne devrais pas etre decu par la bete. 2379809274

Il faut quelques posts pour avoir acces aux rubriques du forum. En postanr un peu ca va vite et apres tu aura acces a une mine d'informations.

par **loider** Lun 11 Mar - 17:46

Ok je vois. Merci pour la réponse.
Dans quelle rubrique puis je poser mes questions concernant le support téléphone et les ajouts de lampes ?

par **yanndu13** Lun 11 Mar - 18:28

Tu fais tes recherches dans l'onglet recherche en haut de page.
pour avoir les acces tu devra poster quelques messages. photos de ton CV3
, tes anciens scooters ou moto par example.

par **pMarie** Lun 11 Mar - 19:43

Bonsoir Loider

Je suis nouveau aussi sur ce forum
Je te souhaite la bienvenue

Pourrais tu ,stp, m'en dire un peu plus sur ton pot Arrow ?
surtout sur le catalyseur qui est vendu séparément pour 156 euros environ ?

Mon cons m 'a dit que c'était inutile
As tu commandé le catalyseur en plus du pot ?
Que t'as dit ton cons sur le catalyseur ?

Je te demande ça parce qu'il paraît que le pot est non homologué s'il est monté sans catalyseur
Et refus de prise en charge de l 'assurance en cas d'accident responsable car scooter pas conforme
Il paraît qu 'un expert le voit en 5 minutes
Plus forte amende (7500 e) et confiscation véhicule

Je serais curieux de connaître ton avis
Merci par avance

Bonne soirée

par **loider** Mar 12 Mar - 19:59

Salut pMarie,

J’ai un nouveau rendez-vous avec le cons courant semaine pro pour la dernière validation car j’hésitais sur plusieurs options. Ce qui est certain c’est qu’il en reçoit plusieurs courant avril et qu’il m’en bloque un.

Je lui poserai la question concernant le catalyseur car il ne m’en a pas parlé et effectivement sur le site kymco c’est indiqué que le catalyseur est optionnel. Je vais éclaircir ce point avec lui.

J’hésite encore sur plusieurs options mais je pense que je vais prendre celle-ci:

-port USB
-reposes pieds
-pot arrow
-pare-brise gt
-chargeur batterie
-support quadlock à induction.

Voili voilou

par **pMarie** Mar 12 Mar - 22:11

Bonsoir Loider

Toutes tes options sont utiles ou esthétiques
Surtout le pot, top !!!
Bon choix
j'ai mis une option cet apres midi sur un cv3 d occasion de 2022 et 1200 kms
Avec top case et valises pour voyager cet été
j'ai laissé tomber le pot Arrow qui me tentait bien because money

je pense qu 'on va bien s' amuser

Au plaisir de te lire

Bonne soirée

Pierre

par **pMarie** Mar 12 Mar - 22:34

un petit détail

j ai fait mettre la béquille latérale de AK 550 à gauche
ainsi à l 'arrêt je l'incline un peu à gauche;je béquille
Et ,en théorie, lol, je sors plus facilement la jambe droite
bon j'ai 61 piges ; interdit de rigoler

A plus dans l'bus

par **loider** Mar 12 Mar - 23:08

Ok. Concernant la béquille, la concession le fait
-elle sans rechigner ? Car c’est du bricolage. ?

On se tient au courant ;-).

par **Pappy Boyington** Mer 13 Mar - 20:19

Bonjour loider,

Effectivement le Cv3 va te changer niveau puissance .

Bienvenue sur le forum 622648909

par **pMarie** Mer 13 Mar - 21:54

Bonsoir Loider

oui tu as tout bien résumé , à croire que tu étais à côté de moi dans le magasin de scooters
le cons rechigne car c'est du bricolage
Et kymco leur déconseille d'en monter
Mais il va le faire car il tient à vendre son scooter d'occasion
Plus la facturation béquille, vis , main d'oeuvre etc...
Par contre il ne peut pas mettre de capteur pour savoir si elle est mise ou enlevée
Donc faudra que j y pense ... et pas quand je serai à 130 kmh lol

par **pMarie** Mer 13 Mar - 21:55

réponse tardive car sorti tard du boulot plus trajet retour

par **pMarie** Mer 13 Mar - 22:02

Hate de l 'avoir peut être semaine prochaine

Le cons m 'a commandé un compteur neuf car en faisant la mise à jour , ca a remis les kms à zéro ... d 'après lui
Faut faire confiance dans ces moments la vu que j 'avais jamais vu le compteur avant
Le gars de chez kymco qui était la en même temps que moi lui a dit d 'en commander un neuf en garantie
j'en ai profité pour lui poser pleins de questions,notamment sur les vibrations
Parce que vu la pluie je l 'ai essayé a 30 kmh
assez sympa mais minuté
On verra bien ....

par **loider** Ven 15 Mar - 12:01

Salut pMarie,

Il est vrai que la béquille latérale est pratique à l’usage mais achetant mon cv3 neuf je n’ai pas envie de créer un problème niveau garantie et comme tu le dis il ne faut pas l’oublier en roulant lol.

J’hésite à faire installer le tablier. Il est vrai que je l’utilise souvent sur Paris sur mon tricity300 mais je trouve que sur le cv3 il fait très moche.

Également hâte de le récupérer et surtout d’avoir terminé le rodage lol.

À plus.

par **pMarie** Ven 15 Mar - 12:30

J ai un mp3 530 avec tablier il y a du pour et du contre
Pour chaleur
Contre gênant
Je te dirai pour la béquille

par **Guipit83** Ven 15 Mar - 12:42

Salut
Vous ne l'avez pas assez testé .
La.bequille centrale change tout sur la pratique du scoot .( Pas pour rien qu on en trouve sur tous les 3 roues 2 roues ..)
Le scoot est méga lourd .
La béquille centrale plus le Roll rock( parfois ) + frein à main c'est le top .
Depuis son installation les premier jours , je n' ai jamais réutilisé la centrale .(5000 km )
De ce principe là c'est franchement dingue de l'oublier puisqu il porte dessus .
Et elle se rabat très facilement .
De plus elle est courte .

Essayez vous l'adoptez !

par **pMarie** Ven 15 Mar - 12:47

D accord merci.
Je vais essayer

par **Guipit83** Dim 17 Mar - 8:33

Guipit83 a écrit:Salut
Vous ne l'avez pas assez testé .
La.bequille latérale change tout sur la pratique du scoot .( Pas pour rien qu on en trouve sur tous les 3 roues 2 roues ..)
Le scoot est méga lourd .
La béquille latérale plus le Roll rock( parfois ) + frein à main c'est le top .
Depuis son installation les premier jours , je n' ai jamais réutilisé la centrale .(5000 km )
De ce principe là c'est franchement dingue de l'oublier puisqu il porte dessus .
Et elle se rabat très facilement .
De plus elle est courte .

Essayez vous l'adoptez !

#corrigé

par **loider** Sam 20 Avr - 16:19

Et voilà, enfin.

Prise en compte aujourd’hui de la bête.

C’est parti pour le rodage.

par **loider** Sam 20 Avr - 16:20

par **Guipit83** Sam 20 Avr - 19:28

Yes

Attention au Roll Rock !

par **loider** Dim 21 Avr - 1:34

Oui j’ai lu qu’il faut s’en méfier mais je n’arrive pas comprendre pourquoi ?

J’avais un tricity avant et je trouve que le roll lock du cv3 est mieux. Mais je ne suis pas objectif, je n’ai que 200km au compteur.

par **loider** Dim 21 Avr - 1:35

Par contre je ressens une vibration à partir de 120 sur la poignée gauche, ça tremble un petit peu contrairement à la poignée droite. Est-ce le soucis d’équilibrage des roues ?

par **Oldboy** Dim 21 Avr - 8:09

loider a écrit:Par contre je ressens une vibration à partir de 120 sur la poignée gauche, ça tremble un petit peu contrairement à la poignée droite. Est-ce le soucis d’équilibrage des roues ?

Bonjour, j’ai exactement le même phénomène dont je m’accommode car pas d’une amplitude énorme , du côté gauche mais c’est pas permanent et passe 125 compteur fini , j’ai équilibré mes roues cela à améliorer d’autres vibrations mais pas celle la. J’avais l’impression que le flux d’air sur le carénage pouvait être en cause. Je dois dire que je ne fais pas de fixette la dessus car il vibre bien moins que mon ancien MP3. Je roule et je Kiff cette machine

par **Charly06** Mar 23 Avr - 20:57

Oldboy a écrit:Je dois dire que je ne fais pas de fixette la dessus car il vibre bien moins que mon ancien MP3.

J'ai eu 2 MP3-500 que j'ai gardé à peu près 3 ans chacun, je n'ai jamais eu à déplorer quelque vibration que ce soit dans le train avant.

Par contre, le CV3, ça gigote ! Et dans la plage de vitesse 102-115 Km/h, celle que l'on utilise le plus sur autoroute (en tout cas dans les alpes Maritimes où elles sont toutes limitées à 110 Km/h).

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