Bonjour à tous, Laurent, Moselle, j'ai acquis un CV3 semaine dernière

Possesseur d'un Metropolis 400i RS, j'ai souhaité garder un 3 roues mais avec une puissance supérieure et un confort de train avant.
J'ai apparemment trouvé les 2 en investant dans le CV3.
Bonne journée
Laurent

À toi les bonnes vibes !!!

Bonjour Laurent,

Niveau puissance avec le Peugeot , ya pas photos niveau puissance : le Cv3 en a sous le coffre lol . 
Mais le gros atout se situe dans ce fameux train avant la où le satelis était pseudo rigide et des fois lourds , tu tu retrouveras avec aussi 3 roues mais un comportement Moto .

Tu l'as depuis quand ? Encore au rodage ?

Bienvenue Laurent

Bien venue ami de l’Est  

J'ai récupérer le CV3 vendredi 21/07.
J'ai opté pour le CV3 après essai à cause de la puissance et du train avant vs le Metropolis. Je ne veux pas dénigrer de marque (si enfin, les 2) mais les trains avant avec triangles sont une horreur dès que la route se dégrade un peu.

Bienvenue à toi !

Merci !

Lancelot57 a écrit:J'ai récupérer le CV3 vendredi 21/07.
J'ai opté pour le CV3 après essai à cause de la puissance et du train avant vs le Metropolis. Je ne veux pas dénigrer de marque (si enfin, les 2) mais les trains avant avec triangles sont une horreur dès que la route se dégrade un peu.

Tu ne denigres rien. C'est un faite .  Ceci dit sur les routes dégradées , le Cv3 encaissé bien . Pour avoir conduit d'autres machines , il est a la hauteur .

Pappy Boyington a écrit:

Lancelot57 a écrit:J'ai récupérer le CV3 vendredi 21/07.
J'ai opté pour le CV3 après essai à cause de la puissance et du train avant vs le Metropolis. Je ne veux pas dénigrer de marque (si enfin, les 2) mais les trains avant avec triangles sont une horreur dès que la route se dégrade un peu.

Tu ne denigres rien. C'est un faite .  Ceci dit sur les routes dégradées , le Cv3 encaissé bien . Pour avoir conduit d'autres machines , il est a la hauteur .

Oui le CV3 encaisse nettement mieux !