Bientôt proprio

Salut tout le monde,
J'ai peu ou proue toujours roulé en 2 roues. Et après une pause de presque 5 ans, je m’apprête à remonter sur un engin qui n'a pas de volant, ni toit.   J'ai hâte !
Commande d'un CV3 en concession prévue cette semaine. Merci au concessionnaire qui accepte de me conserver la remise constructeur de 750 € qui s'est arrêtée fin octobre.

Utilisation principale : 60 kms d'autoroute pour aller au boulot et autant le soir.
Je vais le faire équiper d'un topcase, car le dé à coudre qui lui sert de coffre est insuffisant et d'un tablier car même si j'habite dans le Sud, l'hiver on a vite froid aux guiboles.  
J'envisage sérieusement l'achat d'un gilet airbag Bering E-protect Air pour faire mentir le vieil adage "en moto, quand tu tombes c'est la chute et quand tu chutes, c'est la tombe". 300 € et abonnement mensuel de 11 €.
Je vous ferai un retour lorsque je l'aurai utilisé, si ça intéresse certains.

J'espère pouvoir contribuer rapidement à ce forum de manière active, mais tant que je n'ai pas l'engin, je resterai en mode apprentissage/lecture des posts.

Merci à cette communauté pour partager ses idées/connaissances/conseils.

A bientôt.

Bonjour à toi, pour moi la pause a était de 40 ans et c’est arrivé à la retraite que j’ai eu envie de remonter sur une bécane. Je te confirme que le CV3 est très confortable surl’autoroute , jeudi dernier j’ai pris cette dernière du Muy(83) jusqu’à Pertuis (84)  130-140 compteur tout du long sans problème ( j’ai même doublé une GoldWing ) et j’en avais encore sous la poignée. C’est un engin fait pour avaler du kilomètre ! Par contre moins à l’aise sur de petites routes sinueuses pour la balade tranquille car handicapé par ses 280 kgs !!

Bienvenue sur ce sympathique et utile forum où l’on apprend plein de choses sur notre tripode préféré.
Notamment grâce à Pappy, notre « chef-pilote », qui ne ménage pas son temps ni ses efforts pour démonter, remonter, expliquer, donner des idées sur les réglages, améliorations, entretien etc… Tutos à l’appui !!!
 Une mine de renseignements où chacun peut apporter sa pierre.

Il n'y a que des sudistes sur ce forum ?

saby83 a écrit:Il n'y a que des sudistes sur ce forum ?

C’est ceux qui se lèvent le plus tôt le dimanche

Bonjour Saby83 ,

En effet il n'est jamais trop tard pour remonter en selle 

Bien vu pour l'airbag et je félicite d'oser le truc  . 
Le Cv3 t'ira très bien car l'autoroute lui va bien car comme déjà dit tu auras une grosse réserve de puissance pour doubler même a 130 .

Tu as une idée de quand tu vas le recevoir ? 

Bienvenue sur le forum 

Pappy Boyington a écrit:
Tu as une idée de quand tu vas le recevoir ? 

Sous une quinzaine de jours.

Top 

Moi c'était 3 mois 

3 mois et demi pour moi avec 4 mois annoncés.

Bonjour Saby83, pour ma part j'utilise un Airbag In&Motion sur gilet Furygan depuis 2 ans.
Jamais eu à le faire exploser et cela me va très bien ;-)
Le seul problème à l'utilisation est que cela tiens très chaud l'été !!! j'habite à Lyon et roule tous les jours avec...
Bonne route avec ton futur tripode !!!

Salut tout le monde.

Pour info, la remise de 750 € a été prolongée en novembre.

@ManuFromLyon

Merci pour ton retour d'expérience sur l'airbag. Oui, c'est sûr que l'été dans le Var, je n'aurai pas froid avec ça !

Je le commande demain soir. La concession me confirme entre 7 et 10 jours de délai de livraison.

Cool, moi le concessionnaire m'avait indiqué la même chose et effectivement au bout de 7 jours il était dispo. T'inquiète ça passe vite une semaine

saby83 a écrit:Il n'y a que des sudistes sur ce forum ?

Bienvenue, sur le forum et sur le CV3    Je ne suis pas du sud  mais plus de 13000km au compteur même sous la pluie   

 Pas du sud... 

Ayé ! Commandé. Livraison d'ici fin de semaine prochaine.

Bonsoir saby,

Bienvenue parmi nous.

Choses promises , choses dues. Le concessionnaire a mis 10 jours pour être livré. J'ai récupéré mon CV3 aujourd'hui.





Topcase 47l "Kymco". J'ai aussi le tablier "Kymco" mais je ne le mettrai que plus tard.

C'est un des derniers modèles avec prise USB-C au centre du guidon et "déflecteurs" sur les tubes de fourche.

Toutes mes ficelles de caleçon ! 

À quoi servent ces déflecteurs sur les tubes de fourche ? Protection sûrement.

Déflecteurs mouai ?!
Y en a nul part sur les 2 roues .. depuis des générations.
Un délire esthétique